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清洗吸污車怎樣檢查變速器換擋助力器的工作情況?

發布時間:2018-11-16 08:45:40查閱次數:746信息來源:

   在裝有同步器的變速器中,為減輕操縱力,在有些清洗吸污車的操縱機構中,裝有氣壓換擋助力器。其工作情況的檢查,可子啊貯氣筒氣壓達到4392千帕以上時按下述方法進行:

  ①在不踩離合器踏闆的情況下,檢查換擋助力器開關的排氣口是否有氣體排出,即表明開關的進氣閥關閉不嚴.在完全踩下離合器踏闆的情況下,檢查換擋助力器開關的排氣口是否有氣體排出,如有氣體排出,即表明開關的排氣閥關閉不嚴。

  ②完全踩下離合器踏闆檢查變速杆在空擋并對正某一檔位置時是否自行移動,檢查換擋助力器通氣管口是否有氣體排出.若變速杆自行移動,表明其中一邊的排氣閥座向外卡死不回位,使該邊兩用閥門的進氣閥門被打開,從而導緻變速杆自行移動而挂上檔,這時離合器踏闆反向移動變速杆滴檔,将十分困難,應查明排氣閥座卡死的原因,予以排除.若通氣管口有氣體排除,表明兩用閥門的進氣閥門關不嚴,在這種情況下移動變速杆換擋,将因換擋助力器助力減弱而感到很費力,應更換兩用閥門或加強閥門彈簧的彈力。

  ③踩下清洗吸污車離合器踏闆,将變速杆挂上某一檔位,注意變速杆的移動是否輕便,檢查換擋助力器的助力作用是否良好。如移動變速杆很費勁,初步确定助力作用不良時,應在踩下踏闆及挂上某一檔位的情況下,檢查助力器的通氣管是否有氣體排出。如有氣體排出,表明助力器兩用閥門的排氣閥門關不嚴,或活塞不密封,應更換兩用閥門。更換後如仍有氣體排出,表明活塞不密封,應分解助力器的供氣殼和助力缸筒,更換活塞密封圈。

 

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